Узбекистан: Запуск совместного с Boeing центра по ремонту самолетов опаздывает на год
Центр по ремонту элементов конструкции самолетов, состоящих из композиционных материалов, который строится национальной авиакомпанией Узбекистана «Узбекистон хаво йуллари» совместно с американской корпорацией Boeing Co, будет введен в эксплуатацию в конце 2014 года.
Как сообщает Uzdaily.uz, в сентябре планируется завершить монтаж оборудования, а в ноябре пройдут пусконаладочные работы.
Ранее директор по международным операциям Boeing Брайан Лопп (Bryan Lopp) заявлял, что Центр введут в эксплуатацию до конца 2013 года. По его словам, сначала будет запущена первая часть проекта - ремонт крупных элементов самолетов Boeing-757 и Boeing-767, а к 2016 году в Центре освоят ремонтную часть по Boeing-787.
Напомним, в 2007-2008 годах «Узбекистон хаво йуллари» заключила с Boeing контракты на приобретение четырех самолетов Boeing-767-300ER и двух самолетов Boeing 787-8 Dreamliner общей стоимостью 645 миллионов долларов. В июле 2013 года был реализован контракт на поставку Boeing-767-300ER. Поставки двух 787-800 Dreamliner осуществят в 2016 году.
НАК «Узбекистон хаво йуллари», монопольный авиаперевозчик в Узбекистане, полностью принадлежит государству. Авиапарк компании насчитывает 33 самолета западного производства. В частности, 15 Boeing (десять 767-300 и пять 757-200), три аэробуса А-310, десять аэробусов А-320, три среднемагистральных RJ-85, а также два грузовых А300-600F. Авиакомпания выполняет авиарейсы в 21 город стран Европы, Америки, Ближнего Востока, Азии, в 22 города стран СНГ и по 11 направлениям на местных авиалиниях.
