Новости Центральной Азии

Автомобилисты Ферганской долины испытывают острый дефицит горючего

29.09.2005 18:01 msk

Мухсина Хамидова, Андижан

В последние дни ситуация с дефицитом горючего в Ферганской долине ухудшилась. Очереди машин возле автозаправочных станций мешают свободному передвижению транспорта. Несмотря на то, что государственная цена на бензин возросла до 375 сумов за литр, ситуация на АЗС остается тяжелой.

- Дефицит бензина в Андижане начался в конце августа, - рассказывает водитель Бахадыр Маткаримов. - В начале сентября ситуация улучшилась, но затем снова найти бензин стало почти невозможно.

Из-за нехватки и дороговизны горючего автомашин на улицах городов стало меньше. Плата за проезд в общественном транспорте повысилась. В Андижане есть районы, где можно купить бензин с рук. Жители города называют такие места "Кувейтами". На таких черных рынках горючего один литр бензина стоит в два раза больше официальной отпускной цены - 600-700 сумов. Ночью и в выходные дни стоимость литра топлива достигает 1000 и 1300 сумов.

- В выходные дни в АЗС бензин не продается, поэтому мы повышаем цены в эти дни, что поделаешь надо выживать, - говорит продавец бензина Акрам Маматов. На вопрос откуда берут бензин продавцы уклонились от ответа.

- Они [имеются в виду частные торговцы] с сотрудниками АЗС заодно, - говорит предприниматель Икром Хасанов. - Когда есть бензин, они его запасают. А затем делят выручку пополам. Они создают искусственный дефицит. Тем самым повышают цену на бензин.

Как утверждают ответственные лица в администрации Андижанской области, на автозаправочных станциях количество бензина не уменьшилось. А причина дефицита бензина объясняется тем, что в Ферганской долине увеличилось число автомашин.

Однако, водители резко отвергают эти доводы. Автолюбители, постоянно курсирующие по трассе Андижан-Ташкент, утверждают, что и в столице Убекистана есть перебои с бензином, и в областных центрах такая же ситуация.

Некоторые жители республики предполагают, что причина дефицита - хлопкоуборочный сезон, во время которого много горючего расходует сельхозтехника.